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        阿拉山口進出境中歐班列實現七連增

        核心提示: 今年以來,經阿拉山口口岸通行的中歐(中亞)班列各項數據均保持高速增長,1至7月,阿拉山口口岸累計通行進出境中歐(中亞)班列3561列,運量達269.89萬噸,同比分別增長35.09%、47.8%,實現了七連增。

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        在阿拉山口站,一列中歐班列鳴笛啟程,駛向波蘭馬拉舍維奇。(通訊員陳乾攝)

        新疆網訊(記者 王艷紅 通訊員 陳乾)今年以來,經阿拉山口口岸通行的中歐(中亞)班列各項數據均保持高速增長,1至7月,阿拉山口口岸累計通行進出境中歐(中亞)班列3561列,運量達269.89萬噸,同比分別增長35.09%、47.8%,實現了七連增。

        8月12日,記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司了解到,今年以來,新疆鐵路部門積極發揮口岸樞紐節點作用,通過優化作業流程,實施擴能改造等方式,暢通中歐班列運輸通道。

        “我們不斷優化作業流程,壓縮班列換裝時間,提高作業效率,抓好‘數字化口岸’系統應用,搭載與海關信息傳遞的快捷通道,有效壓縮班列在口岸站的停留等待時間。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站貨裝車間主任郭三說。同時,阿拉山口站對中歐(中亞)班列實行優先裝卸、優先掛運、優先交接,保障中歐班列快速通行。阿拉山口海關加強“互聯網+海關”應用,通過信息化系統實現與鐵路物流作業信息的互聯互通,暢通口岸海關、邊檢、鐵路,口岸海關聯絡溝通等,全流程保障中歐班列高效運輸。

        “今年以來,中歐(中亞)班列新開行線路不斷增多,我們立足口岸優化監管,與鐵路部門建立協作機制,通過數據共享加強協同作業,中歐班列出境通關時間壓縮到5小時以內。”阿拉山口海關監管二科副科長許岳衡說。

        目前,經阿拉山口口岸通行的班列有“渝新歐”“鄭新歐”“長安號”“蓉新歐”等50條線路,可到達德國、波蘭、比利時、俄羅斯等20多個國家,搭載的貨物品類有200余種。中歐班列憑借著“裝滿即走”的組貨拼箱模式,以三分之一的海運時間、五分之一的空運價格不斷凸顯國際物流服務優勢,在保障全球產業鏈供應鏈穩定方面發揮了重要作用。

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        責任編輯:冶曉玲
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